殼體內(nèi)部及所有零部件清潔干凈后,按下述步驟組裝。
(1)用拉桿將膠囊裝入殼體;
(2)裝上銘牌和螺母,退下拉桿;
(3)將油閥裝入殼體內(nèi),再分別將橡膠環(huán)、支撐環(huán)依次裝入殼體內(nèi)的閥體上;
(4)將油閥平齊的拉出殼體,裝上擋圈、密封圈、壓環(huán)和螺母并上緊;
(5)裝上墊圈、螺塞;
(6)最后裝上標牌、螺母、墊圈和充氣閥。

蓄能器應(yīng)選擇盡量靠近裝置的場所安裝。用于緩沖和吸收脈動時,應(yīng)盡可能安裝在靠近振動源處。為充分發(fā)揮蓄能器的維護和檢查,蓄能器的上方及周圍應(yīng)留有一定的空間。
安裝蓄能器,應(yīng)緊固在托架上或壁面上。徑長比過大時,還應(yīng)設(shè)置抱箍加固。蓄能器固定推薦采用圖1的形式。

國標蓄能器系通過過渡接頭與管路連接。螺紋連接接頭形式見表1,法蘭連接形式見表2(僅供參考),與進油閥所連接的接頭應(yīng)注意擰入端內(nèi)孔尺寸不能太小,以防止菌形閥桿頂住接頭卡死,造成膠囊損壞。




正確選擇預(yù)充氣壓力是獲得蓄能器及其部件最佳效果和最大使用壽命的基礎(chǔ)。當預(yù)充氣壓力盡可能接近最小工作壓力時,在理論上能夠獲得液體的最大貯量(或釋放量)。
在實際應(yīng)用中應(yīng)小于最低工作壓力,以避免在運行中閥門關(guān)閉,次值(除非另有規(guī)定)為=0.9。
特殊情況下充氮壓力可參考下列數(shù)值:
(1)沖擊緩沖:充氣壓力為系統(tǒng)工作壓力的90%;蓄能器投入運行后,應(yīng)定期對膠囊內(nèi)的壓力進行檢查,發(fā)現(xiàn)有漏損應(yīng)及時補充氣體,漏損嚴重時應(yīng)查明原因(膠囊損壞、充氣閥密封不嚴或充氣閥與充氣閥座密封不嚴等)及時修復(fù)。
蓄能器長期停止使用時,應(yīng)關(guān)閉油口與壓力管之間的截止閥,保持蓄能器內(nèi)的油壓在充氣壓力以上。
(1)充氣閥密封不嚴,御壓后更換充氣閥;
(2)充氣閥與充氣閥座密封不嚴,御壓后更換墊圈;
(3)膠囊破損,御壓后更換膠囊。更換膠囊時,若蓄能器為AB型、蓄能器可以不從系統(tǒng)上御下而直接更換,若蓄能器為A型結(jié)構(gòu)時,蓄能器應(yīng)從系統(tǒng)上御下才能更換;
(4)閥體、充氣閥座與殼體連接處漏油,御壓后更換O型密封圈,方法參照C條。
上述任何一種維修,均應(yīng)在維修前先御去蓄能器中的液壓油,并用充氣工具排盡膠囊中的其他,然后才能拆御蓄能器及各零件。
首先將蓄能器與液壓回路斷開,拆下保護帽,并將膠囊內(nèi)的氣體用充氣工具全部放出,然后取下充氣閥再按以下步驟進行拆卸:
(1)取下螺母、標牌;
(2)取下充氣閥;
(3)取下螺塞;
(4)取下螺母和壓環(huán);
(5)將油閥推入殼體內(nèi);
(6)取下密封環(huán)、支撐環(huán)和橡膠環(huán);
(7)將油閥從殼體內(nèi)取出;
(8)從油閥端慢慢拉出膠囊。